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電容儲(chǔ)能

電容儲(chǔ)能是指利用電容器的儲(chǔ)存電能的技術(shù)。 電容儲(chǔ)能的機(jī)理為雙電層電容以及法拉第電容,其主要形式為超級(jí)電容儲(chǔ)能,超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置主要由超級(jí)電容組和雙向DC/DC變換器以及相應(yīng)的控制電路組成。其技術(shù)核心在于超級(jí)電容器組內(nèi)部的均壓拓?fù)浜涂刂撇呗砸约半p向DC/DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與控制策略。 電容儲(chǔ)能已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē),風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能,電力系統(tǒng)中電能質(zhì)量調(diào)節(jié),脈沖電源等。

 

argin: 5px 0px; line-height: 1.75em; font-size: 14px; font-family: sans-serif; text-indent: 2em;">技術(shù)介紹

電容儲(chǔ)能的機(jī)理為雙電層電容以及法拉第電容,其主要形式為超級(jí)電容儲(chǔ)能,超級(jí)電容器是介于傳統(tǒng)電容器與電池之間的一種新型電化學(xué)儲(chǔ)能器件,它相比傳統(tǒng)電容器有著更高的能量密度,靜電容量能達(dá)千法拉至萬(wàn)法拉級(jí);相比電池有著更高的功率密度和超長(zhǎng)的循環(huán)壽命,因此它兼具傳統(tǒng)電容器與電池的優(yōu)點(diǎn),是一種應(yīng)用前景廣闊的化學(xué)電源。它主要是利用電極/電解質(zhì)界面電荷分離所形成的雙電層,或借助電極表面、內(nèi)部快速的氧化還原反應(yīng)所產(chǎn)生的法拉第“準(zhǔn)電容”來(lái)實(shí)現(xiàn)電荷和能量的儲(chǔ)存的。因此,超級(jí)電容器具有充電速度快、大電流放電性能好、超長(zhǎng)的循環(huán)壽命、工作溫度寬等特點(diǎn)。超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置主要由超級(jí)電容組和雙向DC/DC變換器以及相應(yīng)的控制電路組成。

機(jī)理類(lèi)型

根據(jù)儲(chǔ)能機(jī)理的不同可以分為以下兩類(lèi):

雙電層電容

是在電極/溶液界面通過(guò)電子或離子的定向排列造成電荷的對(duì)峙而產(chǎn)生的。對(duì)一個(gè)電極/溶液體系,會(huì)在電子導(dǎo)電的電極和離子導(dǎo)電的電解質(zhì)溶液界面上形成雙電層。當(dāng)在兩個(gè)電極上施加電場(chǎng)后,溶液中的陰、陽(yáng)離子分別向正、負(fù)電極遷移,在電極表面形成雙電層;撤消電場(chǎng)后,電極上的正負(fù)電荷與溶液中的相反電荷離子相吸引而使雙電層穩(wěn)定,在正負(fù)極間產(chǎn)生相對(duì)穩(wěn)定的電位差。這時(shí)對(duì)某一電極而言,會(huì)在一定距離內(nèi)(分散層)產(chǎn)生與電極上的電荷等量的異性離子電荷,使其保持電中性;當(dāng)將兩極與外電路連通時(shí),電極上的電荷遷移而在外電路中產(chǎn)生電流,溶液中的離子遷移到溶液中呈電中性,這便是雙電層電容的充放電原理。

法拉第準(zhǔn)電容

其理論模型是由Conway首先提出,是在電極表面和近表面或體相中的二維或準(zhǔn)二維空間上,電活性物質(zhì)進(jìn)行欠電位沉積,發(fā)生高度可逆的化學(xué)吸脫附和氧化還原反應(yīng),產(chǎn)生與電極充電電位有關(guān)的電容。對(duì)于法拉第準(zhǔn)電容,其儲(chǔ)存電荷的過(guò)程不僅包括雙電層上的存儲(chǔ),而且包括電解液離子與電極活性物質(zhì)發(fā)生的氧化還原反應(yīng)。當(dāng)電解液中的離子(如H+、OH-、K+或Li+)在外加電場(chǎng)的作用下由溶液中擴(kuò)散到電極/溶液界面時(shí),會(huì)通過(guò)界面上的氧化還原反應(yīng)而進(jìn)入到電極表面活性氧化物的體相中,從而使得大量的電荷被存儲(chǔ)在電極中。放電時(shí),這些進(jìn)入氧化物中的離子又會(huì)通過(guò)以上氧化還原反應(yīng)的逆反應(yīng)重新返回到電解液中,同時(shí)所存儲(chǔ)的電荷通過(guò)外電路而釋放出來(lái),這就是法拉第準(zhǔn)電容的充放電機(jī)理。

技術(shù)線路

超級(jí)電容器儲(chǔ)能裝置的技術(shù)核心在于超級(jí)電容器組內(nèi)部的均壓拓?fù)浜涂刂撇呗砸约半p向DC/DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與控制策略。

超級(jí)電容器的串并聯(lián)

超級(jí)電容的單體額定電壓一般為2.3V,2.5V或2.7V,其電壓等級(jí)相對(duì)于其他儲(chǔ)能裝置是很低的。因此需對(duì)其串聯(lián)以提高超級(jí)電容器組的電壓等級(jí),根據(jù)電路原理,電容越穿越小,在實(shí)際使用中,為了兼顧電壓等級(jí)與容量要求通常是對(duì)超級(jí)電容器串并聯(lián)來(lái)組成超級(jí)電容器組。

超級(jí)電容器常用串聯(lián)均壓電路

超級(jí)電容器串聯(lián)電壓均衡方法可以分成兩大類(lèi):一類(lèi)是通過(guò)阻性器件消耗能量的方式,如穩(wěn)壓管法和開(kāi)關(guān)電阻法;另一類(lèi)是通過(guò)儲(chǔ)能器件進(jìn)行能量轉(zhuǎn)移的方式,如DC/DC變換器法等。穩(wěn)壓管法和開(kāi)關(guān)電阻法通過(guò)消耗能量達(dá)到電容器的電壓平衡,必然會(huì)降低超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率,而且當(dāng)超級(jí)電容器的充電電流較大時(shí),采用穩(wěn)壓管或者開(kāi)關(guān)電阻法將很難達(dá)到電壓均衡的要求,一方面大功率的阻性器件增大了體積,不便安裝,另一方面消耗的能量增加,溫度過(guò)高將給儲(chǔ)能系統(tǒng)帶來(lái)安全隱患,降低了系統(tǒng)的可靠性。此外,穩(wěn)壓管法和開(kāi)關(guān)電阻法只能在充電的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)電壓均衡,具有一定的局限性。能量轉(zhuǎn)移型電壓均衡方法采用儲(chǔ)能器件進(jìn)行電壓均衡,是目前超級(jí)電容器串聯(lián)電壓均衡技術(shù)的發(fā)展方向。

1、多飛渡電容器均壓法

多飛渡電容器電壓均衡法是利用多個(gè)容量很小的普通電容器作為中間儲(chǔ)能單元,將電壓高的超級(jí)電容器中的一部分能量向電壓低的超級(jí)電容器中轉(zhuǎn)移的一種電壓均衡方法。

2、單飛渡電容器電壓均衡法

單飛渡電容器電壓均衡法,顧名思義,它是利用一個(gè)容量很小的普通電容器作為中間儲(chǔ)能單元,將電壓高的超級(jí)電容器中的能量向電壓低的超級(jí)電容器中轉(zhuǎn)移的一種電壓均衡方法。

3、平均值電感儲(chǔ)能電壓均衡法

電感儲(chǔ)能電壓均衡方法是采用電感儲(chǔ)能器件作為儲(chǔ)能單元的一種電壓均衡方法,一種稱(chēng)為平均值電感儲(chǔ)能電壓均衡法,另一種稱(chēng)為相鄰比較式電感儲(chǔ)能電壓均衡法。

雙向DC/DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

作為儲(chǔ)能元件通過(guò)并網(wǎng)變流器接入電網(wǎng)系統(tǒng),超級(jí)電容接入并網(wǎng)變流器的直流母線有兩種方式:一種是直接接到逆變器的直流母線;另一種是通過(guò)功率變換器接入直流母線。超級(jí)電容器通過(guò)串并聯(lián)構(gòu)成儲(chǔ)能陣列,由于超級(jí)電容器在充放電過(guò)程中,其兩端電壓變化范圍很大,因此必須通過(guò)功率變換器接入直流母線,使并網(wǎng)變流器向電網(wǎng)輸送功率時(shí),功率變換器能夠提供恒定的直流母線電壓。因此接入功率變換器后,具有超級(jí)電容電壓等級(jí)要求低,利用率高等優(yōu)點(diǎn)。針對(duì)超級(jí)電容儲(chǔ)能器具有功率雙象限流動(dòng)進(jìn)行儲(chǔ)能和釋能的特點(diǎn),功率變換器必須采用電流能夠雙象限流動(dòng)的變流器——雙向DC/DC變流器。

雙向DC/DC變流器按隔離和非隔離分為兩類(lèi)。

1、非隔離的半橋型雙向DC/DC變流器

把非隔離的半橋型雙向DC/DC變流器的功率二極管變?yōu)殡p向開(kāi)關(guān)后具有同樣的結(jié)構(gòu),構(gòu)成非隔離的半橋型雙向DC/DC變流器。

2、BUCK-BOOST雙向DC/DC變流器

BUCK-BOOST雙向DC/DC變流器其能量經(jīng)過(guò)電感Lsc儲(chǔ)存和傳遞,不適用于大功率場(chǎng)合應(yīng)用。同半橋型雙向DC/DC變流器一樣,可以使電感電流工作于斷續(xù)狀態(tài),但流過(guò)開(kāi)關(guān)管的電流峰值會(huì)變大,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

3、雙全橋型的BUCK-BOOST的雙向DC/DC變流器

雙全橋型的BUCK-BOOST的雙向DC/DC變流器,這種電路多應(yīng)用于電源側(cè)為電流源的大功率場(chǎng)合,由于全橋變換,各個(gè)功率器件的電壓電流應(yīng)力減小,同樣的器件可以傳輸更大的功率,適合于大功率場(chǎng)合應(yīng)用。

4、雙半橋型的BUCK-BOOST的雙向DC/DC變流器

雙半橋型的BUCK-BOOST的雙向DC/DC變流器,其相對(duì)于全橋變流器,要求功率器件的電流容量大,而且其支撐電容要求比較高,適合于中功率高壓應(yīng)用。

充電控制電路

主電路為電壓型、交直交能量轉(zhuǎn)換方式的變頻器,因整流與逆變電路之間有大容量電容的儲(chǔ)能回路,因電容兩端電壓不能突變的特性,在上電初始階段,電容器件形同“短路”,將形成極大的浪涌充電電流,會(huì)對(duì)整流模塊很大的電流沖擊而損壞,也會(huì)使變頻器供電端連接的空氣斷路器因過(guò)流而跳閘。

常規(guī)處理方式,是在整流和電容儲(chǔ)能回路之間串入充電了限流電阻和充電接觸器繼電器),對(duì)電容充電過(guò)程的控制是這樣的:

變頻器上電,先由充電電阻對(duì)電容進(jìn)行限流充電,抑制了最大充電電流,隨著充電過(guò)程的延伸,電容上逐漸建立起充電電壓,其電壓幅值達(dá)到530V的80%左右時(shí),出現(xiàn)兩種方式的控制過(guò)程,一為變頻器的開(kāi)關(guān)電源電路起振,由開(kāi)關(guān)電源的24V輸出直接驅(qū)動(dòng)充電繼電器,或由此繼電器,接通充電接觸器的線圈供電回路,充電接觸器(繼電器)閉合,當(dāng)充電限流電阻短接,變頻器進(jìn)入待機(jī)工作狀態(tài)。電容器上建立一定電壓后,其充電電流幅度大為降低,充電接觸器的閉合/切換電流并不是太大,此后儲(chǔ)能電容回路與逆變電路的供電,由閉合的接觸器觸點(diǎn)供給,充電電阻被接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)所短接。二是隨著電容上充電電壓的建立,開(kāi)關(guān)電源起振工作,CPU檢測(cè)到由直流回路電壓檢檢測(cè)電路送來(lái)電壓幅度信號(hào),判斷儲(chǔ)能電容的充電過(guò)程已經(jīng)完畢,輸出一個(gè)充電接觸器動(dòng)作指令,充電接觸器得電閉合,電容上電充電過(guò)程結(jié)束。

部分變頻器及大功率變頻器,整流電路常采用三相半控橋的電路方式,即三相整流橋的下三臂為整流二極管,而上三臂采用三只單向可控硅,用可控硅這種“無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)”,代替了充電接觸器。節(jié)省了安裝空間,提高了電路的可靠性。

應(yīng)用

超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē),風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能,電力系統(tǒng)電能質(zhì)量調(diào)節(jié),脈沖電源等。

應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)

超級(jí)電容器用于混合電動(dòng)汽車(chē)中,其應(yīng)用原理圖如圖1所示,由于汽車(chē)在行駛過(guò)程中經(jīng)常需要加速啟動(dòng)或減速剎車(chē),由于加速電動(dòng)機(jī)需要很大的啟動(dòng)電流,大的啟動(dòng)電流對(duì)不論是蓄電池還是燃料電池都會(huì)造成大的傷害;而汽車(chē)進(jìn)行減速制動(dòng)時(shí),根據(jù)研究制動(dòng)所需要的能量占驅(qū)動(dòng)能量的50%。如果加入超級(jí)電容儲(chǔ)能器對(duì)汽車(chē)啟動(dòng)加速和剎車(chē)減速進(jìn)行能量管理,既可以降低對(duì)電動(dòng)汽車(chē)中蓄電池或燃料電池的傷害,又可以回收多余的能量,延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程。

應(yīng)用于風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能

太陽(yáng)能和風(fēng)能是最方便、最潔凈的能源,目前普遍采用蓄電池作為貯能或緩沖裝置,其存在的最大問(wèn)題就是運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)大、使用壽命短。超級(jí)電容器因其具有數(shù)萬(wàn)次以上的充放電循環(huán)壽命和完全免維護(hù)、高可靠性等特點(diǎn),使得替換蓄驅(qū)動(dòng)軸電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)超級(jí)電容儲(chǔ)能器輸出機(jī)械能輸入機(jī)械能放電充電電池成為一種必然趨勢(shì)。超級(jí)電容器在白天陽(yáng)光充足或風(fēng)力強(qiáng)勁的條件下吸收能量,在夜晚或風(fēng)力較弱時(shí)放電,以維持系統(tǒng)平衡。風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

應(yīng)用與電力系統(tǒng)

超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用目前主要為電能質(zhì)量調(diào)節(jié)。在現(xiàn)實(shí)的供電系統(tǒng)中,由于非線性負(fù)載的廣泛應(yīng)用及大型電機(jī)的突然啟停,電網(wǎng)電壓諧波會(huì)增加,出現(xiàn)波形畸變,電壓瞬間跌落等問(wèn)題,這會(huì)對(duì)需要高質(zhì)量的供電設(shè)備造成傷害,為了提高供電質(zhì)量,超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)作為儲(chǔ)能元件來(lái)改善電能質(zhì)量已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,主要分為:動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器DVR),配電靜止同步補(bǔ)償器(D-STATCOM),統(tǒng)一電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器(UPQR),不間斷電源(UPS)。如圖3所示。

應(yīng)用于脈沖電源

移動(dòng)通信基站、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、無(wú)線電通信系統(tǒng)以及軍用裝備,尤其是野戰(zhàn)裝備,大多不能直接由公共電網(wǎng)供電,而需要配置發(fā)電設(shè)備及儲(chǔ)能裝置。未來(lái)將引入激光武器、粒子束武器、微波武器、電磁炮等新概念武器的脈沖功率系統(tǒng)通過(guò)充電系統(tǒng)從電網(wǎng)吸收能量,如中等能量激光器和高功率微波武器需要100kW 到500kW 的脈沖電功率,并在毫秒數(shù)量級(jí)以?xún)?nèi)大功率釋放脈沖電能,脈沖功率源技術(shù)的研究方向,往往是在追求如何產(chǎn)生更高的瞬時(shí)輸出功率,提高效能。高功率電源的核心技術(shù)問(wèn)題是研究高儲(chǔ)能密度(kJ/kg)和高功率密度(kW/kg )的脈沖功率儲(chǔ)能系統(tǒng)。超級(jí)電容器的高功率密度輸出特性,可以滿足這些系統(tǒng)對(duì)功率的要求。


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