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中國(guó)航海(2024年01期)
Navigation of China
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- 基本信息
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：中國(guó)航海學(xué)會(huì)
：季刊
：1000-4653
- 出版信息
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： 工程科技II
： 船舶工業(yè)
：3033篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：0.944
：0.607
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目 錄
- 考慮船間效應(yīng)和操縱性能的內(nèi)河船舶追越風(fēng)險(xiǎn)模型及應(yīng)用
- 基于Attention-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的郵輪客艙火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)分類(lèi)研究
- 狹長(zhǎng)通航隧洞船舶火災(zāi)人員應(yīng)急疏散仿真研究
- 船舶交通流速度離散特性研究
- 基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)和歷史軌跡的船舶路徑規(guī)劃
- 智能航保體系構(gòu)架與關(guān)鍵技術(shù)研究
- 基于Vague集猶豫量化的機(jī)艙團(tuán)隊(duì)協(xié)作式評(píng)估方法
- 基于協(xié)調(diào)度的海上專(zhuān)業(yè)救助力量部署決策研究
- 環(huán)渤海港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的空間溢出效應(yīng)研究
- 基于樣本熵的港口集裝箱吞吐量可預(yù)測(cè)性測(cè)度研究
- 港口船舶尾氣排放量及泊位調(diào)度優(yōu)化研究
- “一帶一路”倡議對(duì)沿線國(guó)家集裝箱海運(yùn)連通性的影響研究
- 船舶建造物資逆向物流流程優(yōu)化
- 基于不同動(dòng)力集裝箱船的支線運(yùn)輸綜合調(diào)度優(yōu)化
- 內(nèi)河船舶綠色化評(píng)估體系及評(píng)估方法研究
- 船舶尾氣監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 港城環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)城市經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力影響的門(mén)限效應(yīng)分析
- 基于改進(jìn)多尺度Retinex理論的海上圖像去霧算法
- 關(guān)于征集2024年中國(guó)航海學(xué)術(shù)年會(huì)優(yōu)秀論文的預(yù)通知
