首頁 > 雜志
中國鐵道科學(xué)(2024年03期)
China Railway Science
-
- 基本信息
-
:中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
:雙月
:1001-4632
- 出版信息
-
: 工程科技II
: 鐵路運(yùn)輸
:4177篇
- 評價(jià)信息
-
:2.557
:1.765
:
目 錄
- 基于廣義解調(diào)和SSA-SVM模型的高速道岔區(qū)晃車診斷方法
- 尖軌端面復(fù)雜廓形機(jī)器人銑削軌跡規(guī)劃方法
- 基于CBAS_Unet的無人機(jī)多視角影像鋼軌線自動(dòng)提取方法
- 高速鐵路自復(fù)位搖擺橋墩抗震性能分析
- 公鐵合建鋼混板-桁斜拉橋懸挑式鋼錨箱受力特性及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 罕遇地震下高速鐵路大跨矮塔斜拉橋減隔震性能研究
- 自動(dòng)確定邊角混合網(wǎng)獨(dú)立閉合差的增量算法
- 高速鐵路長大隧道音爆現(xiàn)象及斜井輔助泄壓緩解效果研究
- 基于傾斜滑裂面假設(shè)的淺埋盾構(gòu)隧道松動(dòng)土壓力研究
- Cu,Fe和SiO2粉末對輪軌間摩擦性能影響試驗(yàn)
- 不同邊界工況下受電弓區(qū)域流場結(jié)構(gòu)及氣動(dòng)噪聲特性對比分析
- 基于人工免疫的城軌列控系統(tǒng)信息安全態(tài)勢評估方法
- 基于多目標(biāo)進(jìn)化的超限超重貨物運(yùn)輸專列路徑優(yōu)化方法
- 高速鐵路網(wǎng)列車運(yùn)行圖接續(xù)方案優(yōu)化方法
- 高速鐵路車站道岔選型對咽喉長度及追蹤間隔的影響
- 基于數(shù)字孿生和MBSE的鐵路防災(zāi)監(jiān)測仿真推演系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 征稿啟事