所屬欄目：隧道工程
日本新干線隧道。日本建設(shè)高速鐵路隧道歷史最久,數(shù)量最多;日本新干線鐵路隧道多采用單洞雙線斷面,其凈空有效面積只有62～64m2,是目前世界各國雙線高速鐵路隧道中斷面最小者;為解決乘車舒適度和降低洞口微氣壓波,日本新干線 ......（本文共 1077 字 ） [閱讀本文] >>
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