1.3.2 定位從單一的鐵路客運(yùn)“城市大門(mén)”向多元的“綜合客運(yùn)交通樞紐”轉(zhuǎn)化

新時(shí)代的大型鐵路旅客車(chē)站已不再單單作為城市大門(mén)的形象出現(xiàn),它已經(jīng)越來(lái)越多地和整個(gè)城市、整個(gè)區(qū)域的交通規(guī)劃融為一體。同時(shí),由于人們對(duì)盡量縮短換乘時(shí)間和換乘距離的要求,促使多種交通方式在同一建筑物或建筑群體中實(shí) ......（本文共 164 字） [閱讀本文] >>