所屬欄目：西華大學(xué)研究生論文
摘 要: 本文提出一種駕駛員操縱行為預(yù)測方法,分別用一次指數(shù)平滑法和二次指數(shù)平滑法對駕駛員操作的油門踏板信號和制動踏板信號進行了預(yù)測,并對兩種方法的預(yù)測結(jié)果和誤差進行了對比分析,結(jié)果表明一次指數(shù)平滑法的預(yù)測精度 ......（本文共 4450 字 , 11 張圖） [閱讀本文] >>
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