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科普 - 高速鐵路列車停站方案與運行圖協(xié)同優(yōu)化 - 列表
5.3.1 多目標轉化
5.3.2 初始解的產生
5.3.3 啟發(fā)式搜索算法
5.3.4 調整列車停站方案
6.1 數(shù)學描述
6.2 基于停站方案的高速鐵路能力利用優(yōu)化模型
6.3 模型求解算法
7.1.1 高速鐵路列車停站方案與列車運行圖協(xié)同優(yōu)化分析
7.1.2 二者相互作用的關聯(lián)性
7.1.3 問題建立基礎的關聯(lián)性
共64條
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