縣域交通優(yōu)勢(shì)度與旅游產(chǎn)業(yè)集聚適配空間演化研究——以大湘西為例

摘要： 基于協(xié)同耦合視角探討綜合交通與旅游產(chǎn)業(yè)集聚的適配機(jī)理，并從縣域尺度構(gòu)建交通優(yōu)勢(shì)度模型，應(yīng)用耦合協(xié)調(diào)模型、探索性空間分析、逐步回歸及空間計(jì)量模型探究2000—2019年大湘西交通優(yōu)勢(shì)度與旅游產(chǎn)業(yè)集聚適配的空間演化特征及驅(qū)動(dòng)因素。結(jié)果表明：(1)區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)度與旅游產(chǎn)業(yè)集聚失配現(xiàn)象逐步改善，適配均衡性逐漸提升，形成以永定區(qū)、鳳凰縣、吉首市為核心的圈層結(jié)構(gòu)。(2)適配水平整體具有明顯... （共7頁(yè)）