壓電加速度傳感器電激勵自校準方法研究

摘要： 為解決加速度計難以實現(xiàn)定期校準、校準成本高、難以滿足長期工作需求等問題，對帶有驅動端口的壓電加速度傳感器的自校準方法進行了研究。利用振動臺校準方法以及基于驅動壓電元件的逆壓電效應，通過對傳感器驅動端口電激勵可實現(xiàn)驅動壓電元件的轉換靈敏度測試，并實現(xiàn)加速度計的現(xiàn)場原位校準。將校準結果與振動臺校準方法的校準結果進行對比，實驗結果表明，在頻率范圍5～10 000 Hz,自校準靈敏度結... （共5頁）