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基于參數(shù)化建模的螺旋槳直徑削邊振動分析

艦船科學技術 頁數(shù): 6 2024-05-08
摘要: 螺旋槳經(jīng)歷不同運行工況后,常出現(xiàn)負荷過重或斷裂情況,使得船-機-槳不能處于最佳匹配狀態(tài)。為解決這一問題,常使用直徑削邊技術改造螺旋槳幾何,使船-機-槳重新正常匹配。現(xiàn)有研究未考慮直徑削邊對螺旋槳振動特性的影響。本文利用有限元法,融合Matlab編程技術、Ansys二次開發(fā)技術,開展直徑削邊對有/無側(cè)斜螺旋槳振動特性影響的研究,揭示關鍵參數(shù)對切割前后螺旋槳振動規(guī)律的影響機理,為尋... (共6頁)

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