基于仿生學(xué)的艦船外型設(shè)計(jì)研究

摘要： 本文基于仿生學(xué)，著重對(duì)海豚尾部擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)進(jìn)行分析，給出魚體波幅曲線，對(duì)海豚運(yùn)動(dòng)曲線進(jìn)行分析，同時(shí)研究海豚的瞬態(tài)速度變化曲線；研究船舶的型線設(shè)計(jì)方法，著重分析融合技術(shù)、疊加擾動(dòng)面技術(shù)以及橫剖面移動(dòng)技術(shù)3種設(shè)計(jì)方法，并探究基于NURBS曲線的船舶型線設(shè)計(jì)方法；最后對(duì)船舶外型優(yōu)化進(jìn)行仿真設(shè)計(jì)，給出船型優(yōu)化前后的仿真結(jié)果。本文研究有助于我國(guó)船舶外型設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展。 （共4頁）