考慮排隊(duì)因素的多車型車輛配置與路徑協(xié)同優(yōu)化

摘要： 針對(duì)制造企業(yè)內(nèi)車輛物流水平低、效率低、成本高等問題，考慮多車型、多品種貨物以及車輛排隊(duì)等待、車輛數(shù)量受限等因素，建立以總物流完成時(shí)間、總行駛里程、總物流成本為目標(biāo)的車輛配置與路徑協(xié)同優(yōu)化模型。針對(duì)問題特征，提出一種混合離散麻雀搜索算法進(jìn)行求解。在算法中，設(shè)計(jì)基于Tent混沌序列的反向?qū)W習(xí)初始化策略，以提高種群的多樣性；針對(duì)不同麻雀種群，設(shè)計(jì)離散化策略以適應(yīng)問題的離散特征；結(jié)合車... （共15頁）