潮汐影響下基于長方體排列的船舶調(diào)度問題研究

摘要： 大型港口的泊位分配與船舶調(diào)度是決定港口吞吐量和運行效率的關(guān)鍵問題。船舶在選擇泊位?？繒r受泊位空閑時間、泊位長度、泊位實時水深等多方面的因素影響，優(yōu)化目的是縮短船舶的平均等待時間或總等待時間。本文研究面向青島港的泊位分配與船舶調(diào)度問題，在考慮潮汐影響下，提出長方體排列模型，描述潮汐影響下船舶有不同吃水深度、不同類型、不同服務(wù)時間需求的船舶調(diào)度問題。在所提模型基礎(chǔ)上，設(shè)計了兩階段貪... （共8頁）