噴射速率型線對(duì)氨-柴雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的影響

摘要： 面對(duì)全球氣候變暖的壓力，在內(nèi)燃機(jī)中使用無(wú)碳燃料減少排放受到了廣泛關(guān)注。為了研究柴油噴射策略對(duì)氨-柴雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒以及排放特性。以Caterpillar 3401柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象，利用CONVERGE軟件建立仿真模型，研究了在40%氨能分?jǐn)?shù)、相同噴油量和噴油持續(xù)期的條件下不同噴射速率型線(梯形、楔形、斜面、三角形和矩形)對(duì)氨-柴雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及排放特性的影響。結(jié)果表明：... （共9頁(yè)）