城市軌道交通運營安全的風(fēng)險耦合特性

摘要： [目的]城市軌道交通系統(tǒng)是一個復(fù)雜的人、機、環(huán)、管綜合系統(tǒng)，其運營風(fēng)險不是獨立、靜止存在的。研究各風(fēng)險之間發(fā)生的動態(tài)耦合效應(yīng)，能更有效地做出合理的風(fēng)險管控，從而降低事故發(fā)生的概率與危害后果。[方法]系統(tǒng)性地分析了城市軌道交通運營風(fēng)險因素來源，對人為、設(shè)備、環(huán)境、管理等4類風(fēng)險因素進行了同質(zhì)風(fēng)險耦合分析與異質(zhì)風(fēng)險耦合分析，總結(jié)風(fēng)險耦合演變規(guī)律?；贜-K(系統(tǒng)風(fēng)險因素數(shù)量-參與耦... （共6頁）