基于BIRCH聚類的航空器自主運行風(fēng)險狀態(tài)評價

摘要： 為解決自主運行模式下航空器風(fēng)險評價指標(biāo)缺失和風(fēng)險狀態(tài)實時評估困難等問題，提出1種自主運行模式下航空器風(fēng)險狀態(tài)評價方法。從航空器沖突、氣象規(guī)避區(qū)侵入、操縱裕度3個方面建立風(fēng)險狀態(tài)評價指標(biāo)體系，運用BIRCH算法建立聚類特征樹對多維航空器特征樣本進行風(fēng)險模型訓(xùn)練，引入增量式聚類的概念，更新特征樹，實時評估動態(tài)目標(biāo)航空器的風(fēng)險狀態(tài)。然后，以廣州05扇區(qū)為運行場景展開仿真實驗。研究結(jié)果... （共9頁）

航空運輸自主運行風(fēng)險狀態(tài)指標(biāo)BIRCH聚類