基于STPA和FTPN的海上自主水面船舶航行實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

摘要： 為實(shí)時(shí)監(jiān)測海上自主水面船舶(MASS)航行過程風(fēng)險(xiǎn)，基于系統(tǒng)理論事故模型與過程(STAMP)建立MASS的安全控制結(jié)構(gòu)，采用系統(tǒng)理論過程分析法(STPA)確定損失/事故和系統(tǒng)級(jí)危險(xiǎn)，識(shí)別不安全控制行為并分析損失場景，構(gòu)建系統(tǒng)狀態(tài)轉(zhuǎn)化過程模型；采用模糊時(shí)間Petri網(wǎng)(FTPN)建模，以設(shè)定的MASS航行場景得到相關(guān)模糊時(shí)間函數(shù)并推算FTPN的情態(tài)演進(jìn)；引入新的風(fēng)險(xiǎn)水平表達(dá)式并通... （共9頁）