基于QAR數據的飛行員個體超限風險精細化評價模型

摘要： 為定量評價飛行員個體超限風險，提出一種基于快速存取記錄器(QAR)數據和飛行品質監(jiān)控(FOQA)的飛行員個體超限風險精細化評價模型。首先，根據事故統(tǒng)計結果、國際民航組織(ICAO)及FOQA基站劃分的核心風險類別，選取其中3類風險的FOQA監(jiān)控項目作為評價指標，計算飛行員個體單項核心風險值；然后，運用熵權逼近理想解排序法(TOPSIS)測算各項核心風險值所占權重，提出飛行員個體... （共8頁）