組態(tài)視角下事故災(zāi)難應(yīng)急物流體系構(gòu)成要素的結(jié)構(gòu)模型及內(nèi)在機(jī)理研究

摘要： 基于組態(tài)視角，采用模糊集定性比較分析法（fsQCA），對(duì)體系構(gòu)成要素結(jié)構(gòu)模型及內(nèi)在機(jī)理展開研究，依托30個(gè)案例，直觀描述構(gòu)成要素內(nèi)部結(jié)構(gòu)。研究發(fā)現(xiàn)：(1)“整合協(xié)調(diào)”要素是導(dǎo)致體系運(yùn)行能力偏好的必要條件。(2)四類路徑均能提升體系運(yùn)行能力，即“指揮—處置—監(jiān)管”“指揮—處置”“監(jiān)管—?jiǎng)?chuàng)新—處置”和“監(jiān)管-預(yù)案”型。(3)“指揮布局”“處置善后”“整合協(xié)調(diào)”和“政策監(jiān)管”要素是頂... （共6頁）

組態(tài)視角事故災(zāi)難應(yīng)急物流體系構(gòu)成要素結(jié)構(gòu)模型內(nèi)在機(jī)理