基于大數(shù)據(jù)的新能源汽車火災(zāi)調(diào)查系統(tǒng)研建與應(yīng)用

摘要： 結(jié)合全國新能源汽車火災(zāi)調(diào)查數(shù)據(jù)采集工作提出并研建了基于大數(shù)據(jù)的新能源汽車火災(zāi)調(diào)查系統(tǒng)，旨在通過整合多源數(shù)據(jù)和應(yīng)用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，提升火災(zāi)事故的調(diào)查效率、預(yù)警能力和安全性。該系統(tǒng)的總體架構(gòu)分為數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理層、數(shù)據(jù)處理與分析層、數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)層和用戶交互層。通過對事故調(diào)查數(shù)據(jù)、車載傳感器數(shù)據(jù)及外部環(huán)境數(shù)據(jù)等的收集與分析，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)原因的深入挖掘和關(guān)聯(lián)性分析。 （共6頁）