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風(fēng)冷柴油機(jī)高負(fù)荷軸流冷卻風(fēng)扇氣動(dòng)優(yōu)化

內(nèi)燃機(jī)工程 頁數(shù): 9 2024-10-15
摘要: 針對(duì)某型風(fēng)冷柴油機(jī)的具有負(fù)預(yù)旋前置導(dǎo)葉的冷卻風(fēng)扇,考慮導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)子的耦合效應(yīng),基于多項(xiàng)式代理模型和第二代非支配排序遺傳算法實(shí)施了冷卻風(fēng)扇多目標(biāo)氣動(dòng)優(yōu)化。優(yōu)化后的效率和全壓在近失速工況分別提升1.19%、4.78%,在設(shè)計(jì)工況分別提高0.29%、3.16%。采用Sobol全局敏感性分析辨識(shí)了關(guān)鍵設(shè)計(jì)變量,結(jié)合優(yōu)化前后流場(chǎng)變化,獲得了風(fēng)扇氣動(dòng)性能提升的流動(dòng)機(jī)理:導(dǎo)葉葉根安裝角的減小和... (共9頁)

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