甲醇與汽油進(jìn)氣道噴霧撞壁特性對(duì)比

摘要： 為了探究甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的本質(zhì)，基于外輪廓修正策略構(gòu)建了透明氣道模型，并采用光學(xué)畸變矯正技術(shù)，可視化對(duì)比研究了進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣流量和噴射壓力對(duì)進(jìn)氣道甲醇和汽油噴霧特性的影響．結(jié)果表明：進(jìn)氣溫度的升高增加了甲醇和汽油噴霧面積，并且對(duì)汽油促進(jìn)效果更好，在一定程度上減少了噴霧濕壁長(zhǎng)度．進(jìn)氣流動(dòng)促進(jìn)了甲醇和汽油噴霧的發(fā)展，并使甲醇噴霧面積大于汽油，但高進(jìn)氣流量下噴霧濕壁嚴(yán)重，合適的進(jìn)... （共10頁(yè)）