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人機(jī)混駕條件下的車輛縱向交互安全影響因素分析

交通信息與安全 頁數(shù): 9 2024-06-28
摘要: 自動(dòng)駕駛汽車正向現(xiàn)有交通運(yùn)行環(huán)境中逐步滲透,形成了與人工駕駛汽車混合運(yùn)行的人機(jī)混駕交通流。有研究表明:自動(dòng)駕駛汽車的百公里事故率為9.1,高出人工駕駛汽車(4.1)的1倍多;另外,人機(jī)縱向交互造成的追尾事故形態(tài)占所有事故形態(tài)的57.5%,遠(yuǎn)超過人類駕駛的27.9%,因此亟需研究人機(jī)縱向交互安全影響機(jī)理?,F(xiàn)有研究通常采用駕駛模擬實(shí)驗(yàn),分析虛擬仿真環(huán)境下人工駕駛汽車駕駛?cè)伺c自動(dòng)駕駛... (共9頁)

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