浮動(dòng)式反應(yīng)堆事故多艙室三維流動(dòng)對(duì)氣溶膠重力沉降影響的數(shù)值模擬

摘要： 基于計(jì)算流體力學(xué)方法對(duì)浮動(dòng)式反應(yīng)堆破口事故在靜態(tài)流場(chǎng)及三維流動(dòng)情況下的氣溶膠重力沉降進(jìn)行仿真分析，可得到如下結(jié)論：多艙室的氣溶膠輸運(yùn)受熱工水力影響，在由堆艙輸運(yùn)至機(jī)艙時(shí)被水蒸氣裹挾主要分布在機(jī)艙上部，不均勻性使機(jī)艙內(nèi)重力去除效率逐漸增加。靜態(tài)下的CFD重力沉降計(jì)算結(jié)果與集總參數(shù)法計(jì)算誤差在20%之內(nèi)，但靜態(tài)下重力沉降高度不斷下降，不能假設(shè)均勻分布。三維流場(chǎng)的湍流效應(yīng)會(huì)增加重力沉... （共12頁(yè)）