氣隙對燃料板矩形通道鼓泡工況流動傳熱行為的影響研究

摘要： 利用Fluent軟件針對核反應(yīng)堆板狀燃料組件出現(xiàn)的鼓泡現(xiàn)象進(jìn)行了數(shù)值模擬研究，通過動網(wǎng)格技術(shù)模擬氣體和固體鼓泡的換熱流動特性，并對比了裂變氣體鼓泡和以往研究中固體鼓泡的區(qū)別。研究發(fā)現(xiàn)：氣體鼓泡會導(dǎo)致局部溫度升高，并且相較于固體鼓泡，會顯著提高局部熱通量密度，其中鼓泡周圍熱通量密度提高3倍，但燃料板整體熱通量變化較??；鼓泡的形成會使局部換熱能力提高約10%，鼓泡側(cè)熱通量提高約4%... （共8頁）