中國(guó)式現(xiàn)代化理念下交通現(xiàn)代化的綜合測(cè)度與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

摘要： 交通是中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，中國(guó)式現(xiàn)代化賦予了交通現(xiàn)代化更豐富的內(nèi)涵。為把握中國(guó)式交通現(xiàn)代化發(fā)展水平和系統(tǒng)狀況，在中國(guó)式現(xiàn)代化理念導(dǎo)引下，結(jié)合供需耦合邏輯從交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)階、交通賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)、交通系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)發(fā)展3個(gè)方面構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，基于2005年～2021年數(shù)據(jù)采用熵權(quán)-TOPSIS組合模型測(cè)度交通現(xiàn)代化水平，并利用耦合度和耦合協(xié)調(diào)度模型測(cè)度分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)情況。研究發(fā)現(xiàn)：測(cè)... （共14頁(yè)）