三維編織機(jī)閉環(huán)齒輪系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)研究

摘要： 通過(guò)質(zhì)量集中法，建立三維編織機(jī)n元閉環(huán)齒輪系統(tǒng)平面彎-扭非線性動(dòng)力學(xué)模型，模型考慮了齒輪的嚙合阻尼、齒側(cè)間隙、嚙合剛度及系統(tǒng)負(fù)載。利用MATLAB/SIMULINK仿真軟件建立12個(gè)齒輪系統(tǒng)的仿真模型，通過(guò)Runge-Kutta法對(duì)非線性動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行數(shù)值仿真，通過(guò)振動(dòng)位移圖和相平面圖分析齒側(cè)間隙和激勵(lì)頻率對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響。結(jié)果表明，隨著齒側(cè)間隙增大，系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)在簡(jiǎn)諧響應(yīng)... （共9頁(yè)）