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基于數(shù)字孿生的鉆機(jī)運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究

中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 6 2024-06-15
摘要: 為預(yù)防礦用鉆機(jī)因過(guò)載產(chǎn)生疲勞失效而誘發(fā)安全事故,提出基于數(shù)字孿生的鉆機(jī)運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)。首先,提出鉆機(jī)運(yùn)行安全狀態(tài)數(shù)字孿生監(jiān)控系統(tǒng)整體框架;然后,提出基于代理模型的鉆機(jī)受力狀態(tài)實(shí)時(shí)分析方法;最后,利用有限元法獲取鉆機(jī)翻轉(zhuǎn)框架應(yīng)力分布及幅值數(shù)據(jù)集,用于對(duì)代理模型的訓(xùn)練和測(cè)試。結(jié)果表明:有限元計(jì)算的做大應(yīng)力值與代理模型預(yù)測(cè)值之間的差值最大不超過(guò)5×10-6 MPa。且所有... (共6頁(yè))

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