基于PDEVS的柔性作業(yè)車間在線調(diào)度規(guī)則性能動(dòng)態(tài)分析模型

摘要： 規(guī)則驅(qū)動(dòng)的調(diào)度是高擾動(dòng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)車間在線調(diào)度的重要途徑。然而，在車間生產(chǎn)需求與環(huán)境變化的雙重影響下，調(diào)度規(guī)則需要及時(shí)有效地切換或更新，避免調(diào)度性能的降低甚至失效，及其造成的生產(chǎn)紊亂與經(jīng)濟(jì)損失。為此，提出一種在車間多生產(chǎn)指標(biāo)與復(fù)雜狀態(tài)信息動(dòng)態(tài)變化下追蹤調(diào)度規(guī)則性能的動(dòng)態(tài)分析模型。首先，將生產(chǎn)調(diào)度過程劃分為一個(gè)多層級(jí)結(jié)構(gòu)，分析其中加工單元層、緩存區(qū)、設(shè)備層狀態(tài)信息變化的特點(diǎn)，以及各... （共11頁）