生物燃?xì)庵凭G色甲醇技術(shù)路線探析及模型構(gòu)建

摘要： 目的 隨著歐盟碳邊境稅的實施及國際航運公司大量生產(chǎn)綠色甲醇燃料船舶，未來全球?qū)G色甲醇的需求將急劇增加，因此，亟需探索綠色甲醇生產(chǎn)技術(shù)商業(yè)化運行的可行性。方法 通過對不同生物燃?xì)庵凭G色甲醇技術(shù)路線的對比分析，構(gòu)建了基于生物質(zhì)厭氧和氣化制生物燃?xì)?，結(jié)合綠電制氫，最終形成資源循環(huán)利用以生產(chǎn)綠色甲醇的模型。結(jié)果 該模型可輸出綠色甲醇10×10~4 t/a、生物有機(jī)肥12×10~4 t... （共6頁）