采空區(qū)場地高速鐵路路基動力加載系統(tǒng)研發(fā)與模型試驗

摘要： 隨著高速鐵路網(wǎng)的快速推進，一些關(guān)鍵線路不可避免地穿越采空區(qū)場地，對高速鐵路的建設(shè)和安全運維提出了更高的要求，研發(fā)相關(guān)試驗系統(tǒng)是研究此類科學問題的重要手段。針對國內(nèi)外缺乏相關(guān)試驗系統(tǒng)的問題，研發(fā)了一套采空區(qū)場地高速鐵路路基動力加載模型試驗系統(tǒng)。建立了幾何相似比為1∶100的二維采空區(qū)場地高速鐵路路基模型，利用三級傅里葉級數(shù)擬合得到相似常數(shù)為100時，時速360 km/h對應(yīng)的40... （共16頁）