柔性齒圈下的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力特性研究

摘要： 建立了計(jì)入內(nèi)圈齒輪柔性的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)模型，考慮了時(shí)變嚙合剛度和靜態(tài)傳輸誤差激勵(lì)，采用龍格-庫(kù)塔數(shù)值算法計(jì)算了行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，研究了齒輪節(jié)線和齒根上的動(dòng)態(tài)應(yīng)力和變形分布。結(jié)果表明柔性內(nèi)齒圈的降低了內(nèi)齒圈與行星輪之間的動(dòng)態(tài)負(fù)載分配系數(shù)，傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載特性得到了明顯的改善。對(duì)于固定內(nèi)齒圈，最大應(yīng)力位于沿軸向的中點(diǎn)上，沿齒寬方向的動(dòng)態(tài)變形最大值出現(xiàn)在齒... （共8頁(yè)）