電驅(qū)重構(gòu)型車(chē)載DC/DC變換器交錯(cuò)控制方法研究
電力電子技術(shù)
頁(yè)數(shù): 5 2024-12-20
摘要: 此處提出了一種電驅(qū)重構(gòu)型車(chē)載雙向DC/DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),將電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的硬件整合為一體。對(duì)于交錯(cuò)并聯(lián)Buck-Boost雙向DC/DC變換器,以往大多采用傳統(tǒng)PI控制方法,該方法具有變換效率提升困難、各模塊電感電流不能自動(dòng)均流等缺點(diǎn),對(duì)此提出一種新的模型預(yù)測(cè)均流控制方法對(duì)交錯(cuò)并聯(lián)Buck-Boost雙向DC/DC變換器進(jìn)行控制。首先分析雙向DC/DC電路模型... (共5頁(yè))