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大偏轉(zhuǎn)角度下層流翼型后緣變彎度氣動特性分析與優(yōu)化

兵器裝備工程學(xué)報 頁數(shù): 9 2024-11-15
摘要: 為了研究大偏轉(zhuǎn)角度下后緣變彎度機翼氣動變化規(guī)律,以層流翼型NACA63a612為研究對象,采用N-S方程與S-A湍流模型進(jìn)行了氣動計算,探究了來流馬赫數(shù)、迎角對后緣大范圍偏轉(zhuǎn)角度翼型氣動特性的影響。利用多島遺傳算法實現(xiàn)翼型優(yōu)化,以最優(yōu)升力系數(shù)和升阻比為優(yōu)化目標(biāo),建立后緣變彎度翼型優(yōu)化模型。研究結(jié)果表明:后緣偏轉(zhuǎn)角度增大會減小臨界馬赫數(shù)和臨界迎角,當(dāng)馬赫數(shù)為0.6,偏轉(zhuǎn)角度為10... (共9頁)

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