計(jì)及儲(chǔ)氫安全性的加氫站-配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃

摘要： 針對(duì)現(xiàn)有加氫站規(guī)劃中并未充分考慮儲(chǔ)氫安全性問(wèn)題，提出一種考慮儲(chǔ)氫安全性的加氫站-配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃方法。引入TNT當(dāng)量來(lái)評(píng)估加氫站的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而建立量化的安全性指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，提出加氫站氣-固兩相儲(chǔ)氫模式，并根據(jù)儲(chǔ)氫合金動(dòng)力學(xué)特性構(gòu)建兩相儲(chǔ)氫模型。根據(jù)氫動(dòng)力汽車(chē)的行駛邏輯規(guī)則建立加氫站定位模型。以年化投資成本與年運(yùn)維成本之和為目標(biāo)，建立計(jì)及儲(chǔ)氫安全性的加氫站-配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃模型... （共8頁(yè)）